Название статьи:
Реформы портов Китая как основа экономического развития страны
Авторы: Заостровских Е.А., кандидат экономических наук, старший научный сотрудник, https://orcid.org/0000-0002-7447-0406, Институт экономических исследований Дальневосточного отделения Российской академии наук, 680042, Российская Федерация, г. Хабаровск, ул. Тихоокеанская, 153,
zaost@ecrin.ru Для цитирования:
Заостровских Е.А. Реформы портов Китая как основа экономического развития страны / Е.А. Заостровских. — DOI 10.17150/2587-7445.2025.9(4).349-357. — EDN XSYVMA // Российско-китайские исследования. — 2025. — Т. 9, № 4. — С. 349–357.
В рубрике:
МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА
Год: 2025 Том: 9 Номер журнала: 4
Страницы: 349-357
Тип статьи: Научная статья
УДК: 338.27(571.60)
DOI: 10.17150/2587-7445.2025.9(4).349-357; EDN: XSYVMA
Аннотация:
Исследуется период экономической реформы и политики «открытых дверей» в Китае с 1978 по 2024 гг., который характеризуется быстрым расширением международной торговли и интенсивным ростом объёма перевалки грузов через китайские морские порты. Исследованы тенденции и закономерности развития морских портов по четырём основным периодам. В частотности проанализированы цели и задачи каждого периода, система управления, финансовые инструменты, программы развития. Определено, что реформа портов в Китае прошла путь от высокой степени централизации, децентрализации, а затем к корпоративизации и интеграции, в сочетании с переходом от плановой экономики к системе, в значительной степени ориентированной на рынок. Отмечено, что на каждом этапе реформ государственное вмешательство постепенно сокращалось, в то время как государственные предприятия приобретали большую автономию. Формирование и развитие портов шло постепенно, в увязке с экономикой взаимодействующих провинций. При этом на каждом этапе роль портовых функций становилась всё более сложной. К настоящему времени Китаю удалось создать мировую сеть портов, ему подконтрольную.
Ключевые слова: морские порты, государственная политика, портовые реформы, децентрализация
Информация о статье: Дата поступления: 14.11.2025. Дата принятия к печати: 19.12.2025. Дата онлайн-размещения: 29.12.2025.
Список цитируемой литературы: - Talley W.K. Port Economics / W.K. Talley. - 1nd ed. - London : Routledge, 2009. - 232 p.
- Fujita M. The Role of Ports in the Making of Major Cities: Self-Agglomeration and Hub Effect / M. Fujita, T. Mori // Journal of Development Economics. - 1996. - № 1. - P. 93−120.
- Crescenzi R. Infrastructure and Regional Growth in the European Union / R. Crescenzi, R.-P. Andres. - DOI 10.1111/j.1435-5957.2012.00439.x // Papers in Regional Science. - 2012. - No. 91. (3). - P. 487-513.
- Port Regions and Globalization / C. Ducruet // Ports in Proximity: Competition and Coordination among Adjacent Seaports / T.E. Notteboom, C. Ducruet, P.W. De Langen (eds). - Aldershot : Ashgate, 2009. - P. 41-53.
- Munim Z.H. «Tool Port» to «Landlord Port»: A Game Theory Approach to Analyse Gains from Governance Model Transformation / Z.H. Munim, N. Saeed, O.I. Larsen. - DOI 10.1080/03088839.2018.1468936 // Maritime Policy & Management. - 2019. - Vol. 46, no. 1. - P. 43-60.
- Ng A.K.Y. China's Seaport Development During the Early Open Door Policy Period, 1978-2002 / A.K.Y. Ng, K. Tam // The World's Key Industry: History and Economics of International Shipping. - London : Palgrave Macmillan UK, 2012. - P. 180-199.
- Семенова Н.К. Морские порты Китая: современное состояние, тенденции и потенциал развития / Н.К. Семенова. - EDN VJXIFA // Бюллетень ученого совета АО "ИЭРТ". - 2025. - № 10-2. - С. 27-40.
- Developing China's Ports How the Gateways to Economic Prosperity Were Revived. International Development in Focus / B. Aritua, C. Hei, C. Lu, S. Farrell. - Washington : World Bank, 2022. - 118 p.
- Notteboom T. Port Governance in China since 2004: Institutional Layering and the Growing Impact of Broader Policies / T. Notteboom, Z. Yang // Research in Transportation Business & Management. - 2017. - Vol. 22. - P. 184-200.
- A Study of Dry Port Development in China / A. Beresford, S. Pettit, Q. Xu, S. Williams // Maritime Economics & Logistics. - 2012. - Vol. 14, no. 1. - P. 73-98.
- Леонов С.Н. Внутренний водный транспорт как фактор развития экономики Китая. Сможет ли Россия повторить? / С.Н. Леонов, Е.А. Заостровских. - DOI 10.30680/ECO0131-7652-2024-5-83-103 // ЭКО. - 2024. - № 5(599). - С. 83-103.
- Леонов С.Н. Китайская инициатива «Один пояс, один путь»: эволюция, возможности, противоречия / С.Н. Леонов, Е.А. Заостровских. - DOI 10.15838/esc.2025.3.99.4. - EDN GCIYBV // Экономические и социальные перемены: факты, тенденции, прогноз. - 2025. - Т. 18, № 3. - С. 85-100.
- Заостровских Е.А. Мировые тенденции развития морского транспорта в 2022 г / Е.А. Заостровских. - DOI 10.14530/reg.2023.6.175. - EDN BVFWDT // Регионалистика. - 2023. - Т. 10, № 6. - С. 175-186.
- Cullinane K. Port Governance in China / K. Cullinane, T.F. Wang // Research in Transportation Economics. - 2006. - Vol. 17. - P. 331-356.
- Семёнова Н.К. 45 лет реформ и открытости: трудный путь и достижения портового строительства в Китае / Н.К. Семёнова. - DOI 10.48647/ICCA.2024.53.66.004. - EDN RDVNJC // Российское китаеведение. - 2024. - № 3(8). - С. 58-90.
- Xu M. Port Governance in China: Devolution and Effects Analysis / M. Xu, A.T.H. Chin // Procedia-Social and Behavioral Sciences. - 2012. - Vol. 43. - P. 14-23.
- Port Integration and Regional Economic Development: Lessons from China / Q. Ma, P. Jia, X. She [et al.] // Transport Policy. - 2021. - Vol. 110. - С. 430-439.